온 몸이 저리다

뒷범퍼를 떼어냈다.

차 밑으로 기어들어가 볼트를 풀고

후방 라이트를 뜯고...

무작정 잡아당기니 우두두둑 별거 아니었다 <-- 는 개소리고

차량 정비하는 분들 진짜 너무 존경

이게 이제 대각선 봐주는 모듈인데

하 저 아래꺼 철판이 휜거 보이세요?

저거 때문에 그냥 다 망했어요

왼쪽은 원래 있던 나사산에 딱맞게 장착됬는데...

오른쪽은 그냥 안맞아 다 안맞아

어거지로 우겨넣고 볼트 잠그다가

너무 쌔게 조여

차에 붙어있던 나사산이 부셔저벌임

아 인생~

ㅋㅋㅋ 저 부서진 부분 해놓은 꼬라지 보세요들

테이브로 대충 붙여놓은거 킹받네 그냥

배선작업을 시작해보자...

이 조인트 커넥터는 저번에 실내에서 해두었고

저 local-can 은 양쪽 모듈끼리 통신하는 캔 통신인데

저 주름관같이 생긴게 더럽게 꽉 조여져 있어서

그냥 실외에서 직결 시켜버렸따

일단 실내에서 나온 배선 중에 7가닥을 여기에 연결했고

나머지 같은 선 공유하는 선들 또한

여기 좌측 모듈과 연결시켜주었따

나는 테스트 따위 해보지 않는다!

바로 범퍼 조립을 시작하엿다-----

덩치 겁나 큼

밑으로 기어들어가 저 나사 4개를 조여줌

14mm 소켓

여기도 조여주고 범퍼 조립이 끝났다...

저때 시간 새벽 2시 23분

일단 너무 힘들어서 2편은 여기까지

3편은 안좋은 소식이라서 뜸들이다가 올려야겠어